Ferrari 599 GTB Fiorano F1 HGTE Performance

Der 599 GTB Fiorano ist nach Ferraris Teststrecke in Fiorano benannt.
Das Aluminium-Chassis ist eine Neuentwicklung, und der Motor basiert auf dem Zwölfzylinder aus dem Ferrari Enzo Ferrari. Der 599 GTB setzt die Tradition von Ferraris V12-Frontmotor-Sportwagen in Transaxle-Bauweise mit dem Getriebe an der Hinterachse fort. Das neue Traktionskontrollsystem “F1 Trac” des Wagens wurde in Zusammenarbeit mit Michael Schumacher entwickelt. Die “F1 SuperFast”-Schaltung von Ferrari ermöglicht Gangwechsel in weniger als 0,1 Sekunden.

Das HGTE-Paket “Handling Gran Turismo Evoluzione” aus dem Jahr 2009 umfasst ein Sportfahrwerk mit Stabilisatoren größeren Durchmessers und Sportreifen sowie eine tiefergelegte Karosserie, HGTE-spezifische 20-Zoll-Schmiederäder und eine Sportauspuffanlage. Die Elektronik wurde modifiziert: Mit sportlichen Fahreinstellungen am Lenkraddrehknopf wurde die Zeit für einen Gangwechsel (unter Volllast) auf 85 ms reduziert, die Gasannahme wurde angepasst und die elektronisch geregelten Stoßdämpfer wurden sportlicher eingestellt. Für den Innenraum umfasst das HGTE-Paket Sportsitze mit Alcantara mit Teilen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK).

Hier haben wir das offizielle Ferrari Video für Sie:

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Top Gear fährt den 599:

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Dieser 2010 Ferrari 599 GTB Fiorano F1 HGTE Performance kommt in sehr gepflegtem Zustand mit dem seltenen großen Carbon-Paket. Er wurde am 27.03.2010 nach Jeddah in Saudi Arabien ausgeliefert. ER wurde regelmäßig bei dem lokalen Ferrari Händler serviciert. Vor 4 Jahren wurde er an den zweiten Besitzer nach England verkauft. Hier wurde er bei der Firma Christian Lewis Ltd serviciert. Zuletzt 2018 bei einem Kilometerstand von 48.031 km.

Er ist gut ausgestattet:

• Daytona schwarzmetallic, Interior bicolour black/red
• Scuderia Logos, großes Carbon Packet für den Innenraum & den Motorraum.
• Alcantara Himmel, Alcantara carbon Lenkrad mit LED
• Carbon HGT Sportsitze, 20 Zoll HGT Felgen und die
  Carbon Keramik Bremsscheiben.

Im Moment hat der 599 noch englische Papiere.

Die Kupplung zeigt noch 34% und sollte bald gewechselt werden. Ein hinterer Stoßdämpfer verliert leicht Öl.
Der Verkäufer hat sich einen Kostenvoranschlag für das nächste Service eingeholt.

Komplettes Service, tausch beider hinteren Stoßdämpfer und eine neue Kupplung machen zusammen € 8.000,-

Sieh Dir das walkaround Video des 599 an:

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Schau Dir das Video vom Interior an:

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Der Piepton ist die Parkdistanzkontrolle, weil der 599 dicht vor einer Wand stand, als das Video gemacht wurde.

Die Fahrzeugbeschreibung wird nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers erstellt. Wir bei Getyourclassic nutzen unsere Erfahrung um mit dem Verkäufer eine korrekte und akkurate Fahrzeugbeschreibung zu erstellen. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.